（1） Избор уља за подмазивање: Изаберите одговарајуће уље за подмазивање правилно у складу са различитим радним окружењем, тежином терета, карактеристикама преноса и сукобом. На пример, брзи зупчаници би требало да бирају уља за зупчанике ниске вискозности и добре флуидности, зупчаници са малим бројем обртаја би требало да бирају уља са добром отпорношћу на абразију, а за зупчанике са ниском температуром би требало одабрати уља са ниским кондензацијом.
（2） Како се користи: да бисте осигурали нормалан рад редуктора, потребно је правилно користити глатко уље.
①Уверите се да је гориво чисто, строго избегавајте улазак нечистоћа и других загађивача у резервоар за гориво и спречите цурење воде, цурење уља и мешање уља.
②Прикладно убризгавање уља за подмазивање: поступак пуњења горивом треба изводити у строгом складу са упутствима одговарајућег приручника. Даље, уље за подмазивање редуктора треба редовно замењивати.
③ Нека уље за подмазивање ради под стабилним и одговарајућим условима околине, температура уља током рада је обично ≤80 ℃ и минимализује утицај околине на уље за подмазивање.
Разуман избор уља за подмазивање према различитим условима и различитим врстама редуктора не само да може осигурати стабилан рад система за подмазивање, већ и смањити трошкове подмазивања.
（3）Претходно одржавање и дијагноза квара: Ојачати теоријску студију одржавања и дијагнозе квара редуктора ГГ # 39; подмазивање уља, схватити принцип рада редуктора и интегрисати теорију у праксу; редовно проверавати уље за подмазивање редуктора, одмах сазнати разлоге ако постоји абнормалност и правилно лечити кварове; редовно чишћење делова како би се осигурала чистоћа радних делова, ојачало одржавање сваког дела, смањило хабање узроковано загађењем и продужио радни век редуктора.
