Колико знате о редуктору површине тврдог зуба? Када га користим, укратко ћу представити разлог лома осовине зупчаникаs:
1.Што се тиче избора материјала за осовину зупчаника каљеног површинског редуктора, за осовину која углавном преноси снагу, одаберите чврсти и боље каљени и каљени челик према пренетом обртном моменту и одговарајућој величини рукавца. Међутим, то се може знати из металаграфичка анализа да материјал осовине зупчаника има лабаву структуру и супер инклузије. Као резултат, ударна жилавост се смањује и под дејством великог променљивог оптерећења пукотина се брзо шири, што доводи до пуцања.
2.Што се тиче конструктивног дизајна, готово нема прелазног испупчења на рамену осовине након поправке површине, што узрокује озбиљну концентрацију напона и пукотине од замора под напоном савијања, што је главни разлог лома осовине.
3. У погледу топлотне обраде, пре поправке површине,претоплотаингобрада се не изводи по потреби и постоји разлика у структури око подручја заваривања. Ова разлика постоји у уском подручју и произвешће велики унутрашњи стрес. Због ефекта овог унутрашњег напрезања, пукотине су настале непосредно након фазне трансформације, што је на крају довело до прелома. Након што је окно поправљено наваривањем, није предузета одговарајућа топлотна обрада. Заостали напони при заваривању били су релативно велики, што је смањило наизменичну отпорност напона на осовину ГГ # 39. Једном кад је наишао на вибрације, лако су се створиле пукотине. , Што резултира ломљењем.
4. У погледу технологије обраде, тестирано је да је одступање обраде на рукавцу ГГ лт; 160 велико, што чини осовину и унутрашњи прстен лежаја релативно лабавим, што доводи до осовине и унутрашњег прстена лежај да се окреће један према другом, односно покрећући унутрашњи прстен, због чега је унутрашњи прстен лежаја на осовини. Клизање узрокује хабање вратила, што је још један главни фактор који доводи до хабања и лома вратила.
5. У погледу оптерећења лежаја, из анализе силе вратила зупчаника види се да је зупчанички лежај изложен релативно великим моментима савијања и обртним моментима. Момент савијања ствара нормално напрезање вратила, а обртни моменат генерише смичуће напрезање. Ова напрезања се непрестано мењају током рада вратила и симетрична су. Циклично наизменично напрезање и додатно динамичко оптерећење истовремено, када се наиђу на вибрације, преоптерећење, нагли старт и кочење и вишеструки удар великог оптерећења, вратило је склоно пукотинама и ломовима.
Након разумевања разлога за прелом вратила зупчаника каљеног редуктора, верујем да ће вам пружити већу помоћ у будућој употреби, што је такође повољније за нашу употребу.
